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液壓閥塊的原理是什么?

2021-01-16
741次

(縮寫為液壓閥)是液壓系統中的控制元件,用于控制液壓系統中流體的壓力,流量和流向,從而可以滿足各種執行器不同動作的要求。

液壓控制閥按其功能可分為三類:方向控制閥,壓力控制閥和流量控制閥。 因此,這些閥可形成三個基本回路:方向控制回路,壓力控制回路和速度控制回路。 根據不同的控制方法,液壓閥可分為普通液壓控制閥,伺服控制閥和比例控制閥。 根據安裝形式的不同,液壓閥可分為管式,板式和插裝式。

兩通插裝閥由四個部分組成:插裝閥,控制蓋,先導控制閥,集成塊

1.閥芯-也稱為主切削組件,它由四個部分組成:閥芯,閥套,彈簧和密封環。 主要功能是控制主油路的方向,壓力和流量。

2.控制蓋包括一個嵌入在蓋和其他部件中的微型先導控制元件(油門螺塞)。 它主要用于固定插件和確保密封; 連通控制油回路和主采伐控制腔之間的連接,并執行控制。

3.先導控制閥-安裝在控制蓋上(或直接在集成塊上),它是實現主切削刀片動作控制的小型控制閥。 主要有直徑分別為¢ 6和¢ 10的標準電磁換向閥,比例壓力調節閥,可調阻尼器,緩沖器等。如果主切口較大,則可根據需要使用較小的雙向插裝閥進行次級控制 。 符合ISO和標準的電磁閥可以與國內外的同類產品互換安裝。

4.集成塊—用于安裝插件,控制蓋和其他控制閥的塊,以在主油路和控制油路之間進行通信。


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